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热处理淬火方式 淬火方式有哪些?

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热处理淬火方式图片1

热处理淬火方式 淬火方式有哪些?
😋淬火是金属加工热处理工艺的一种,淬火是将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间,随即浸入淬冷介质中快速冷却,常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。
淬火方式
单介质淬火
工件在一种介质中冷却,如水淬、油淬。优点是操作简单,易于实现机械化,应用广 泛。缺点是在水中淬火应力大,工件容易变形开裂;在油中淬火,冷却速度小,淬透直径 小,大型工件不易淬透。
双介质淬火
工件先在较强冷却能力介质中冷却到300℃左右,再在一种冷却能力较弱的介质中冷 却,如:先水淬后油淬,可有效$热处理淬火方式。

T9A热处理淬火回火方法。T9A是高碳钢,使用水淬或者油水双淬,升温至780度,入60摄氏度油水混合液淬火,出水以后180度回火,淬火硬度为58~62HRC Yue.汽车悬架弹簧使用钢材情况 1.悬架弹簧使用钢材总量 汽车行业使用悬挂弹簧分为钢板弹簧和圆簧(又称螺旋悬架弹簧)两大类。 轿车使用圆簧,使用钢材直径规格为9~16mm,品种为冷拔盘圆钢丝;另外,一些微型汽车、面包车的悬架弹簧、摩托车减震弹簧等也使用圆簧。 轻型货车、中及重型汽车和客运汽车使用钢板弹簧,使用尺寸规格为6~30*50~140mm,品种为弹簧扁钢。卡车一般采用等截面钢板簧,重型车前簧采用等截面、后簧采用变截面钢板弹簧。客车一般采用变截面钢板簧。变截面生产难度大,全国只有东风一家引进英国设备具备生产能力。 汽车工业的发展将决定钢板弹簧及圆簧的使用量。据统计,2004年底,入会近50家企业悬架弹簧生产量约为50万吨,折合弹簧钢材约需55万吨,占全国总用量的90%,因此全国汽车悬架弹簧总需求弹簧钢约为60万吨,其中弹簧扁钢需求量约为56万吨,弹簧钢线材在4万吨左右。 2.悬架弹簧使用钢材单耗 据东风汽车悬架弹簧有限公司介绍,一辆5吨载货车(140车型)前桥钢板弹簧重量约为50kg,后桥钢板弹簧重量约为50~60kg,副桥(放置在后桥上面)钢板弹簧重量约为70~80kg,另外计算90%的钢材利用率,一辆5吨载货车总计需要钢板弹簧200~300kg。 一辆8吨载货车(153车型)前桥钢板弹簧重量约为90kg,后桥钢板弹簧重量约为90~100kg,副桥钢板弹簧重量约为70~80kg,另外计算90%的钢材利用率,一辆5吨载货车总计需要钢板弹簧300kg左右。 一辆13吨重型载货车每辆车约需求钢板弹簧400kg左右。 客车以四架悬挂簧为例,每辆车平均约需钢板弹簧200~300kg。 $热处理淬火方式。

热处理中淬火,有什么公式。相关公式很多。只能例举,如轴承套圈淬火时间计算公式: t=a乘(根号下S)
其中:1、t为你所需知道的淬火加热时间
2、S套圈壁厚
3、a设备的系数
震底炉或输送带式系数为:15
棍底式系数为:13
鼓形炉系数为:12
你可以根据你的设备进行选择系数来计算出淬火加热时间
三金润滑油为您回答,希望采纳。谢谢
淬火里的公式很多,比如淬火温度,是根据 淬火是常见的金属热处理方法,淬火热处理栏目主要讲述了淬火的作用、淬火的目的、淬火的原理,以及淬火介质、淬火温度、淬火冷却、淬火变形、淬火裂纹等淬火工艺,高频淬火、中频淬火等淬火方法,淬火液、淬火油等淬火剂,没有什么具体公式,主要是通过淬火曲线测试图,看油的指标好坏,及油的老化程度。三金润滑油为你回答,希望采纳。

热处理方法。这种热处理方法叫?,处理后的铁丝能否弯曲?要使一种硬的铁丝。 1.退火 操作方法:将钢件加热到Ac3+30~50度或Ac1+30~50度或Ac1以下的温度(可以查阅有关资料)后,一般随炉温缓慢冷却。目的:1.降低硬度,提高塑性,改善切削加工与压力加工性能;2.细化晶粒,改善力学性能,为下一步工序做准备;3.消除冷、热加工所产生的内应力。应用要点:1.适用于合金结构钢、碳素工具钢、合金工具钢、高速钢的锻件、焊接件以及供应状态不合格的原材料;2.一般在毛坯状态进行退火 。2.正火 操作方法:将钢件加热到Ac3或Accm 以上30~50度,保温后以稍大于退火的冷却速$热处理淬火方式。

热处理方法中的:退火,正火,淬火,回火有什么相同点与不。。金属热处理是将金属工件放在一定的介质中加热到适宜的温度,并在此温度中保持一定时间后,又以不同速度冷却的一种工艺方法。 金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其它加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。 为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材$热处理淬火方式。

什么是热处理,常用的热处理方法有几种?热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。下面介绍几种常用的热处理工艺方法。
常用的热处理方法如下:
1.正火:将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度保持一定时间后在空气中冷却,得到珠光体类组织的热处理工艺。
2.退火annealing:将亚共析钢工件加热至AC3以上20—40度,保温一段时间后,随炉缓慢冷却(或埋在砂中或石灰中冷却)至500度以下在空气中冷却的热处理工艺。
3$热处理淬火方式。退火,正火,回火,淬火,调质(淬火+高温回火) 答:把金属和合金加热到给定温度并保持一段时间,然后用选定的速度和方法使之冷却,以得到所需要的显微组织和性能的操作工艺,称之为热处理。常见热处理的形式很多,如:退火、正火、淬火、回火、调质、时效;此外还有渗碳、渗氮、离子氮化、高频淬火、表面法兰、真空光亮处理等等。 定义:对固态金属或合金采用适当方式加热、保温和冷却,以获得所需要的组织结构与性能的加工方法。 1.退火 操作方法:将钢件加热到Ac3+30~50度或Ac1+30~50度或Ac1以下的温度(可以查阅有关资料)后,一般随炉温缓慢冷却。 目的:1.降低硬度,提高塑性,改善切削加工与压力加工性能;2.细化晶粒,改善力学性能,为下一步工序做准备;3.消除冷、热加工所产生的内应力。 应用要点:1.适用于合金结构钢、碳素工具钢、合金工具钢、高速钢的锻件、焊接件以及供应状态不合格的原材料;2.一般在毛坯状态进行退火$热处理淬火方式。

热处理方法中的:退火,正火,淬火,回火有什么相同点与不同点_搜。。金属热处理是将金属工件放在一定的介质中加热到适宜的温度,并在此温度中保持一定时间后,又以不同速度冷却的一种工艺方法。 金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其它加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。 为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材$热处理淬火方式。

渗碳后的淬火热处理安排在什么位置。【渗碳后的淬火热处理安排】工件渗碳后要进行热处理,目的是:提高渗层表面的强度、硬度和耐磨性;提高心部的强度和韧性;细化晶粒;消除网状渗碳体和减少残留奥氏体量。淬火热处理一般做如下安排:
1、直接淬火法:直接淬火法是指工件渗碳后随炉降温(或出炉预冷)到760—860℃后直接淬火的方法。随炉降温或出炉预冷的目的是为了减少淬火内应力与变形,同时,还可以使高碳的奥氏体中析出一部分碳化物,降低奥氏体中的碳浓度,从而减少淬火后残留的奥氏体,获得较高的表面硬度。
2、重新加热淬火:工件在渗碳后冷却到奥$热处理淬火方式。1,渗碳后直接淬火,然后直接粗、精磨到成品。
2,渗碳后-机加工-淬火-磨到成品,部分地方不需要硬度,去除碳层在淬火。
3,成品后渗碳淬火,客户的特殊要求。
淬火现在主要分为两种:箱式淬火和链条式淬火。箱式淬火的热处理就是俗称的回火,回火是在经过加温的部件在淬火油里出来后的下一步骤! 渗碳后的淬火热处理安排常采用以下两种方式:其一为一次淬火法,具体操作为渗碳完成后由渗碳温度将工件缓冷到810度到850度后再淬入冷却介质。一次淬火的优点为操作简便,效率高;不足之处为组织较为粗大。其二为二次淬火,简单的操作方法为渗碳完成后先空冷到室温(相当于正火,细化了晶粒),然后再加热淬火。二次淬火的优点是晶粒细小,力学性能高;不足之处为生产周期长,氧化、变形等缺陷较多。
淬火完成后必须马上进行低温回火,以消除淬火应力,减小变形开裂倾向,回火后可进行磨削等加工工序。
谢谢。

调质热处理的方法?我想要调质热处理的新方法,请举例说明加热保温的大概时间及金。 调质热处理指的是金属热处理的方法。将金属在固态范围内通过一定方式的加热、保温和冷却处理程序,使金属的性能和显微组织获得改善或改变,这种工艺方法称为热处理。根据热处理的目的不同,有不同的热处理方法,主要可分为下述几种:(1)退火(代号Th):在退火热处理炉内,将金属按一定的升温速度加热到临界温度以上300~500℃左右,其显微组织将发生相变或部分相变,例如钢被加热到此温度时,珠光体将转变为奥氏体。然后保温一段时间,再缓慢冷却(一般为随炉冷却)至室温出炉,这整个过程称为退火处理。退火的目的是清除热加工时$热处理淬火方式。调质常用于45#或40Cr,这两种材料也被称为调质钢,所以楼主说的应该确定为这两种材料.
加热保温的大概时间应该根据零件尺寸来确定,这里不好确定.但使用中频加热应该不太合适,因为感应加热的速度很快,不能够使组织充分的奥氏体化,并且造成晶粒粗大,对于调质工艺来说是很不利的.调质后组织应该为4级以上均匀的回火索氏体组织.
表面淬火应该使用高频加热,这样不会影响到心部的索氏体组织.
普通的批量生产只能是周期性的重复上述加工过程来进行生产,并且这也是最为广泛的加工方法.如果有条件并且是大批$热处理淬火方式。如果产量大的话,可以采用中频感应加热连续调质热处理+表面淬火热处理.
基本流程为:中频感应加热-喷水冷却(淬火)-中频感应加热(回火)-硬度检测-精加工-中频感应加热-喷水冷却(表面淬火)-中频感应加热(回火)-硬度检测
电参数及保温时间和金相组织,知道的条件太少,不好说
有进口的可控气氛连续加热炉也许更适合你们,但是,如果生产批量小的话,就只好用箱炉处理罢了,加热保温的大概时间及金相组织要求书上都有. $热处理淬火方式。

“淬火”和“回火”各是什么热处理方法。化学问题,要很清晰的讲解,最好对比着说。 淬读"翠"音.
钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上某一温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。
通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。
回火
tempering;temper
又称配火。金属热处理工艺的一种。将经过淬火的工件重新加热到低于下临界温度的适当温度,保温一$热处理淬火方式。

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