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奥迪机油消耗 你好😐请问奥迪A6L全系车型机油消耗都大吗,还是个别几个车型啊?😐

收集整理:http://fcqywd.myjidian.com/ 时间:2019-01-04

奥迪机油消耗图片1

奥迪机油消耗 你好😐请问奥迪A6L全系车型机油消耗都大吗,还是个别几个车型啊?😐。
个人感觉A6L烧机油现象不像传说中的那样明显。而且只要你每次去4S店保养时让人家帮忙加注一下,也很方便。在日常使用过程中不会有什么大碍的。 奥迪A6L基本耗油在12个油左右。 ∞高跟鞋丶踩著节拍关于楼主的这个问题: 德系车一般都烧机油,用台湾bod魔力压试试。 看你人品怎样了,有些车型的机油消耗是比别的同款车要大些。 奥迪A6L机油消耗大,赶紧换美孚1号呀,可以有效改善。

奥迪机油消耗图片2

奥迪机油消耗过大怎么办。请问专家,a61.8t一个保养周期要单加2升机油.4s店说正常.对吗?。 老赵根据您所说的情况,大众车辆的机油消耗量在千公里0.5升上下。如果您感到机油消耗量很大建议您对汽缸的密封性检查,主要是活塞与缸壁间的配合间隙是否过大、活塞环的安装不当或密封性变差的情况来检查。

奥迪A4机油消耗快吗?奥迪a4机油消耗快吗?容易出现烧机油现象吗? 奥迪A4机油正常的话差不多10000公里换一次,我因为用的是GT 魔力红,所以我是12000公里换一次的,我基本上没有发现奥迪A4烧机油现象的,如果你真的担心这个问题的话,就换成好点的机油,就算存在烧机油问题,对车的损害也不大。 本身德国车普遍烧机油,不过烧机油虽然比较麻烦,但是只需要尽快添加就没有问题了,而且机油消耗量大是对发动机的一种保护,只不过在中国奥迪卖的实在是太多了,所以普遍都认为奥迪烧机油,其实奔驰,宝马也都烧。通常情况下,2000到3000公里就会出现机油亏得现象,不过只要你注意保养,定期维护,这不是什么问题!

奥迪机油消耗大怎么办。专家好:我的车是2004年的奥迪1.8t,现在烧机油,但不冒蓝烟,只是很费。去年新换的正时皮带、涡轮增压器,请问专家是什么情况。谢谢。 您好:关于您咨询的问题,很多奥迪车型并不是真正的烧机油,只是机油消耗量比较大,奥迪官方表示每1000km消耗0.5升机油属于正常现象,如果车辆在一个换油周期内机油报警灯没有点亮,那么就应该没有问题,您可以放心使用。如果换油后坚持不到一个换油周期,说明发动机机油消耗大,需要对车辆进行全面检查,检查是属于渗漏机油,还是属于烧机油。

为什么奥迪车机油消耗量大。亲,您好!其实奥迪车并不是全系车型都存在机油消耗过大的问题,大部分是在用1.8T和2.0T发动机的车型上。通俗的说,烧机油就是活塞与汽缸做功过程中机油损耗过大。只要活塞环与气缸壁配合不好就会烧机油。由于加工工艺及材料的原因,理论上说任何车机油都或多或少的消耗。 那么是德国人的加工工艺落后么?也不是,德国人的汽车制造技术在世界上是领先的。其实导致机油损耗过大的真正原因是发动机所用的缸体材料上。奥迪这几种机油损耗过大的车型无一例外的都是用的铸铁。 用铸铁的发动机出现机油损耗过大的几率要大于镁铝合金发动机$奥迪机油消耗。浮、夸如属1.4项只需局部小修就可排除,如属2.3项就需作进一步诊断后再视情修理甚至大修。 亲爱的朋友,建议找相关技术人员检查后再作相应的修理。因为不同的问题应作不同的修理且费用相差很大。某些机油质量很一般,产生积炭和结胶体较多,长期使用这类低质机油,对气缸和活塞环磨损较大。 再就是车子走走停停,长期低速行驶,也会产生较多的积炭和杂质,影响到活塞环的密封。 一般最先烧机油都是因活塞环中的油环磨损比较严重,以致在向下刮油时残留在气缸壁上的机油过多[url=56/],而残留下的机油参加气缸燃烧。产生机油消耗过大并可见排气$奥迪机油消耗。

奥迪为什么消耗机油比较大?︶ㄣ自己人☆“奥迪车机油消耗量大,是奥迪车的通病。”所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑油不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
有专家表示,奥迪车机油消耗大应该是在发动机设计上存在缺陷而造成的,根治的可能性不大;
☆风儿☆检查四配套的磨损情况,气门油封,发动机过热 奥迪是德系,在理论上说德系车发动机温度都是很高,也就是说,德系车在夏季不能使用水作为冷却剂,德系车正常水温在90°——130°之间,一年四季只能用防冻液,同理,发动机温度高所产生的热量使机油有一定的蒸发, 这也就是德系车的通病,有的消耗的少或者消耗的多都是常事。所以经常检查一下机油尺,减少多发动机的损耗。

奥迪Q5消耗机油问题。是否是Q5的通病?怎么解决?是不是发动机问题? 楼主你好。 奥迪车正确的说法不是烧机油,你不信的话你可以把节气门坼下来在用管子伸进进气歧管里面看看有没有机油有一小部分是正常的情况,发动机进气系统有个废弃循环系统,是从发动机正时盖上面接出来。有时候会回一些机油在进气歧管里面, 德系车,美系车。日系车。在这三系车中,发动机温度最高的就是德系车130℃ 美系车120℃日系车90℃从这点就可以看出,机油的作用不关只有润滑的作用还有冷却,密封,清洗的等等。德系车因为问题高把缸体与缸体之间的间隙放大了。这样能更好的冷却发动机更好更彻底的去保护发动机这是德系车$奥迪机油消耗。奥迪的车议案都烧机油。特别是带T的 有的烧有的不烧[url=47/],这个只能碰运气了,以前的2.0T确实80%都烧,现在似乎不到50%了,有进步!

奥迪 千公里能消耗多少机油?我的车型:奥迪 A6L 变速器:自动 排量:2.4升 行驶里程:30000公里购买时间:2008年10月问题描述:机油警告灯亮起没有。 08年购的车,跑了3万公里,期间没做过保养,换机油?不太可能吧!!!我觉得,机油不是消耗掉了。一般5000公里左右,就要更换机油,并不是要等到用完了才加机油。 那是不正常的! 正常的车 5000公里机油损耗不到0.3升! 正常任何发动机都不会烧机油的
奥迪烧机油个保个
严重的2000公里加一升机油
不严重的4000公里加一升
坚持挺到5000公里保养的话也可以,对发动机不好 存在隐患
建议开3 4年之后卖掉吧 烧机油到后期问题会变严重
3万公里才做1次保养,期间除了新车的机油再没更换过吗?奥迪A6L,2.4的发动机换一次是6.5升机油,原厂机油LN 052 167 A24这个油满足ACEA C3规格的最新长效3类加氢合成机油,换油期可以达到3万公里,但磨合期除外的。服务站的正常换油期5000公里。楼主是问千公里能消耗多机油吗?正常德系车的机油消耗是0.2L/1000公里,但不能依据此公式来算:6.5升*0.2升/KM公里*30KM=39升机油。因为机油消耗0.2L/1000公里是最高界限值,一般都在第一1000公里内消耗要大些,一$奥迪机油消耗。你上次保养里程是多少公里?

请问高手!奥迪车机油消耗大是什么原因?新车机油消耗都大,并不是烧机油 废气管把曲轴箱里的气体吸进进气歧管,通过进气歧管又把该废气引分配到各缸燃烧,因为曲轴箱里有机油润滑,机油预热蒸发,里面的气体与机油混合了,所以被废气管吸走的气体里也含有机油蒸汽,这样就被发动机二次燃烧了。但是尾气并看不到蓝烟,因为烧掉的机油量非常少。
优点是更好的保护了气门室、活塞环的摩擦。
缺点是容易积碳。
对策是偶尔加一些汽油添加剂,清理一下燃油系统。
我拆过自己的A6L,看到机油是这样被消耗掉的。仅供参考
上楼说得很对,解决方法,可针对减少机油预热蒸发做功夫,例如用沸点更高,降温性能更好的防冻液,如美国百适通冻液. 防冻液中不能加水,这样会降低效果. 使用流动性和粘度稳定性更好的机油,如0W/40的,机汪流动性好,能增加降温,高温油膜晚稳定,可有效减少机油蒸发,不过二类基础油的0W/40的价格很高要400多500元了.推荐BP嘉实多\美孚\壳牌.国产机油达不到标准. 那可能是曲轴箱通风装置的问题,曲轴的飞溅润滑将机油弄起来通过曲轴箱通风损失掉了。

奥迪A6为何耗机油。消耗机油主要是指的EA888,发动机,包含,大众旗下的1.8T和2.0T两款发动机
其特点是主要是缸壁上布满了微型的锥形孔,目的是为了在活塞工作的同时助于行程油膜
可以大幅降低缸体温度
但缺点是,在燃烧室部分锥形孔内的机油会被消耗掉
花开半夏∞08款奥迪a6l于07年9月中旬正式上市,共推出10款车型,发动机阵营从2.0t覆盖到了4.2v8引擎,价格区间为34.72-85.33万元,与老款相比08款车型增添了诸多配置、提升了a6l在同级车中的竞争力。但对于购买了搭载2.0t发动机的a6l车主来说,他们的烦恼也由此开始了。 a6l 2.0t车型烧机油 严重者每月或1000公里接近一升 记者从部分奥迪a6l 2.0t车主的实际使用中了解到,一部分在07年9月以后购买该车的消费者在用车的过程中会发现车辆的机油消耗速度非常快[url=4/],很多车辆每$奥迪机油消耗。

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